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廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030)公眾意見(jiàn)征集公告

發(fā)布日期:2018年06月22日    瀏覽次數(shù):1031    文章來(lái)源:廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站     文章作者:

近日,由自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸廳組織開展的新一輪廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃工作已取得階段性成果,《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030)》完成初稿,現(xiàn)廣泛征詢社會(huì)各界意見(jiàn)。

 

在自治區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和強(qiáng)力推動(dòng)下,在廣西交通戰(zhàn)線全體干部職工的努力下,至2017年底,已建成高速公路5259公里,縣縣通高速率達(dá)89%,已經(jīng)形成以南寧為中心連接各地市和“通江達(dá)海、出省出邊”的高速公路網(wǎng)骨架,徹底改變了傳統(tǒng)交通格局和時(shí)空觀念,大幅提高了綜合運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。預(yù)計(jì)至2018年底已建和在建高速公路里程突破8000公里,對(duì)促進(jìn)廣西資源開發(fā)利用、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)等方面發(fā)揮了極其重要的作用,為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,構(gòu)建“兩區(qū)一帶”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局提供了重要支撐。

 

在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)下,廣西高速公路發(fā)展面臨新的更高的要求和發(fā)展機(jī)遇:一是黨的十九大作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署,要求新時(shí)代我區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋更加全面,以解決城鄉(xiāng)間、區(qū)域間發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題,以滿足人民個(gè)性化、品質(zhì)化、高效率的出行需求。二是中央賦予廣西的“三大定位”新使命,深度融入“一帶一路”倡議,要求提升交通運(yùn)輸全方位對(duì)外開放能力,強(qiáng)化高速公路對(duì)外出省出邊出海通道建設(shè),推進(jìn)與周邊區(qū)域和國(guó)家的互聯(lián)互通,進(jìn)一步強(qiáng)化中心城市與節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通的高速公路網(wǎng)絡(luò)。三是隨著新型城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及全域旅游發(fā)展,各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展要求高速公路提高服務(wù)能力和通達(dá)水平,適度超前于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并繼續(xù)發(fā)揮好對(duì)消化產(chǎn)能、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)民生改善的重要作用。四是《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》以及“雙核驅(qū)動(dòng)、三區(qū)統(tǒng)籌”等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施,要求增強(qiáng)高速公路的服務(wù)作用,優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,加強(qiáng)我區(qū)江海聯(lián)動(dòng)通道建設(shè),擴(kuò)大高速公路網(wǎng)的平衡覆蓋,促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

 

因此,此次高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)是到規(guī)劃期末,建成“互聯(lián)多區(qū)、匯聚核心、外通內(nèi)暢、銜接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路網(wǎng),高速公路建設(shè)發(fā)展以率先實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)區(qū)”為指向,全面落實(shí)“三大定位”新使命,適應(yīng)廣西2035年基本同步實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化對(duì)高速公路的要求,有力地支撐廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。以規(guī)劃目標(biāo)為指向,按照“完善出省出邊出海通道,合理加密廣西東部路網(wǎng)通道,提升廣西西部路網(wǎng)覆蓋,強(qiáng)化市與市聯(lián)系,補(bǔ)充市縣聯(lián)系,完善城市過(guò)境線,加強(qiáng)銜接、提升能力”的布局原則,規(guī)劃新增路線里程約6600公里,高速公路改擴(kuò)建里程1260公里,我區(qū)高速公路網(wǎng)將形成“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”的布局,規(guī)劃至2030年全區(qū)高速公路總規(guī)模15200公里,高速公路網(wǎng)密度將達(dá)6.4公里/百平方公里。具體路網(wǎng)布局方案(含重復(fù)路段里程)如下:

 

1環(huán) “沿?!剡叀偕映亍鹆帧R州~梧州~玉林~沿海”的環(huán)廣西高速公路,全長(zhǎng)1850公里。

 

1灌陽(yáng)(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)高速公路,全長(zhǎng)180公里

 

2灌陽(yáng)(湘桂界)至天峨(下老)高速公路,全長(zhǎng)498公里

 

3賀州(粵桂界)至西林(滇桂界)高速公路,全長(zhǎng)836公里

 

4賀州(靈峰)至隆林(板壩)高速公路,全長(zhǎng)886公里

 

5梧州(粵桂界)至樂(lè)業(yè)(黔桂界)高速公路,全長(zhǎng)662公里

 

6梧州(粵桂界)至那坡高速公路,全長(zhǎng)637公里

 

7梧州(龍眼咀)至碩龍高速公路,全長(zhǎng)574公里

 

8岑溪(筋竹)至百色(羅村口)高速公路,全長(zhǎng)721公里

 

9岑溪(粵桂界)至大新高速公路,全長(zhǎng)420公里

 

10北流(清灣)至憑祥高速公路,全長(zhǎng)449公里

 

11合浦(山口)至那坡(弄內(nèi))高速公路,全長(zhǎng)516公里

 

12鐵山港至憑祥高速公路,全長(zhǎng)348公里

 

1富川(湘桂界)至岑溪(粵桂界)高速公路,全長(zhǎng)327公里

 

2全州(湘桂界)至容縣(粵桂界)高速公路,全長(zhǎng)485公里(含平樂(lè)至荔浦段35公里)

 

3龍勝(湘桂界)至鐵山港高速公路(含松旺至鐵山港東岸段21公里),全長(zhǎng)730公里

 

4三江至北海高速公路,全長(zhǎng)542公里

 

5鹿寨至欽州港高速公路,全長(zhǎng)334公里

 

6全州(黃沙河)至友誼關(guān)高速公路(含南寧沙井至吳圩段20公里),全長(zhǎng)731公里

 

7桂林至欽州港高速公路,全長(zhǎng)403公里

 

8桂林龍勝(湘桂界)至峒中高速公路,全長(zhǎng)606公里

 

9南丹(六寨)至東興高速公路,全長(zhǎng)558公里

 

10天峨(黔桂界)至北海高速公路,全長(zhǎng)553公里

 

11巴馬至憑祥(友誼關(guān))高速公路,全長(zhǎng)260公里

 

12天峨(黔桂界)至龍邦高速公路,全長(zhǎng)307公里

 

13貴州冊(cè)亨至云南富寧廣西段高速公路,全長(zhǎng)90公里

 

聯(lián)絡(luò)線25條及城市過(guò)境線,全長(zhǎng)3440公里。

 

高速公路改擴(kuò)建7條,全長(zhǎng)1260公里。

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